就目前市场来看，SUV仍是市场主流，10万左右的哈弗H6，20多万的CR-V、途观L，它们的年销量都在20万辆以上，哈弗H6的年销量更是超过30万辆；另外豪华市场上SUV的销量也很可观，像Q5L、GLC、X3等车型，月销量都能达到万台，其中奥迪Q5L在去年上半年销量一般，但下半年销量回暖，多次蝉联豪华中型SUV月销冠军头衔，其以出色的设计、科技感十足的内饰以及品牌光环，加之较低的售价等，都是Q5L实现反超对手的"法宝"。

虽说Q5L在BBA中算便宜的，但相比于雷克萨斯NX这款中型SUV而言，定价还是不够亲民。

雷克萨斯出自丰田，那么丰田拥有的优势，它自然也拥有，甚至雷克萨斯的做工，用料等方面还更强，毕竟它也是一个豪华品牌，所以雷克萨斯在国内不乏消费者为其买单，毕竟国内喜欢丰田的人很多，且雷克萨斯全车系都还是以进口方式销售，质量和品控都是原汁原味的日系风味，所以雷克萨斯这几年销量可谓是水涨船高， 2019年雷克萨斯在国内销量突破20万台，同比增长25%，与同是二线的凯迪拉克的销量数据只相差1万多辆，似乎有一股冲上二线豪华品牌销量冠军的势头。