一、

车载导航的地图数据是事先就存在导航仪里的，所以不需要联网。因为地图数据很大，所以导航时会按需联网加载地图，产生流量费。如果手机的地图APP事先下载了离线地图，也几乎不需要联网。

二、

有时在规划路线的时候也是会联网，通过云端强大的计算能力计算最优路径，不过这只需要少量的流量。

我个人喜欢使用手机导航，因为手机的地图更新比较及时，路径规划往往也更精准，这是车载导航虽不能比拟的。

不过由于功耗和成本的限制，中低端手机的定位芯片（例如GPS）寻星速度较慢，而车载导航的寻星速度会快一点。当然不管用哪个都要注意安全，驾驶过程中看路而不是看屏幕。

三、手机设为离线模式不是无法定位，而是需要较长的时间，导航时手机会寻找卫星，但是，如果没有辅助定位（A-GPS）的帮助，它会浪费很多时间去找合适的卫星，而使用A-GPS就需要通讯网络的支持，它能够先计算你所在的大概位置，然后就有针对性地搜索卫星，快很多。

四、

手机导航消耗流量本身和导航过程无关，即使断开移动网络，手机也是可以完整导航到目的地的。消耗流量的进程，是app向服务器发送用户数据，主要是定位信息，用于软件公司采集分析改善产品用。另外，当本地搜索兴趣点或地址，本地数据不全面查不到时，会转到服务器去搜，许多导航app还有定时检查更新的功能，这些过程都会消耗流量。

汽车导航一般都是有地图卡槽的，可以放一张地图卡，商家在出厂时都预装了最新的地图文件在卡内，需要升级时，地图卡可以取出。所以汽车导航是不需要耗流量的，只要靠北斗或者GPS（或者北斗+GPS双模）卫星定位，来进行导航，但这种不是实时地图，实时地图是需要连接网络的。